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湖南实现“县县通高速” 加速湘西北地区区域经济发展

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来源:人民日报海外版

原标题:湖南实现“县县通高速”

12月21日,湖南省永州市道县高速公路两边层林尽染,冬景如画。

何红福摄(人民视觉)

本报长沙电 (记者申智林)2020年12月30日上午,安(安乡)慈(慈利)高速公路石门至慈利段通车试运营仪式在石门收费站举行。在“十三五”收官之际,湖南省成功解决了最后一个县级行政区——石门县高速公路的交通瓶颈问题,实现“县县通高速”。

安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,线路全长121.311公里,途经安乡、临澧、澧县、津市、石门、慈利6个县市。其中石门至慈利段线路长38.5公里,设石门、苗市、慈利三个收费站。项目由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体,以“BOT+EPC”模式负责项目的投融资、建设管理和运营维护。

石门县农产品丰富,石门蜜橘、茶叶远销全国各地。此前,石门县境内无高速公路,最便捷的高速入口位于桃源县盘塘镇,经县道021连接,距石门县城还有约60分钟的车程。安慈高速石门至慈利段通车后,石门收费站距离县城仅约15分钟车程,将给群众出行、货运物流带来极大便利,对当地经济发展提供有力支撑,为石门县巩固脱贫攻坚成果注入活力。

据悉,安慈高速公路全线通车后,将连通二广、杭瑞、常张等多条高速公路,其东进西延线路还将为当地开辟一条便捷、快速、大容量的运输通道,对增进洞庭湖环湖经济圈与湘西北旅游黄金带之间的交流,加速湘西北地区区域经济发展具有积极意义。