协鑫能科一季度净利1.7亿，负债率降了10个百分点

记者｜马悦然

今年一季度，协鑫能科（002015.SZ）净利出现下降。

4月26日晚，协鑫能科发布2022年一季度报告，该公司实现营收26.06亿元，同比下降8.6%；归属于上市公司股东的净利润为1.7亿元，同比下降8.09%。

今年一季度，受地缘政治、疫情反复等因素影响，天然气供应紧张，价格持续高位，对协鑫能科热电联产等业务造成一定影响。

协鑫能科隶属于协鑫集团，主营范围为清洁能源发电、热电联产及综合能源服务，目前聚焦换电站一体化解决方案、换电站运营及能源服务、电池梯次利用三大业务，定位为移动能源服务商。

去年，该公司实现营业收入113.14亿元，较上年同期减少0.71%；归母净利润10.04亿元，同比增长21.8%，创历史最好业绩。

截至2021年底，协鑫能科并网总装机容量377.74万千瓦，以天然气热电联产、风电为主的清洁能源装机占比达91.21%。该公司规划2022年新增清洁能源并网超28万千瓦。

4月21日，深交所向协鑫能科发出年报问询函，称关注到协鑫能科去年非经常性损益4.34亿元，占净利润比例达43.23%，其中非流动资产处置损益达4.21亿元。

深交所要求协鑫能科结合主营业务同比情况等，分析并说明绩是否对非经常性损益存在较大依赖。同时，要求其结合大宗商品价格波动和下游市场需求变动等因素，说明电力和蒸汽销售毛利率变动的主要原因。

今年一季度末，协鑫能科总资产达304.26亿元，同比增长10.55%，资产负债率降至61%，比上年末减少近10个百分点，为三年新低。

今年3月3日，协鑫能科完成上市后首次定增募资，募集资金37.65亿元，一定程度上降低了负债规模。

截至目前，协鑫能科建成的乘用车换电站11座，商用车换电站5座；在建乘用车换电站16座，商用车换电站9座，上述在建及建成换电站合计41座。

协鑫能科总经理费智称，该公司自主研发的核心换电产品即将批量面世，有望迎来高速发展。

中金公司预计，2022年将有1000万新能源车主。作为电动车补能方式之一，换电市场面临大爆发。

中航证券预测，2022-2025年的换电站运营空间分别有望达到83.15亿元、243.71亿元、614.56亿元、1357.55亿元，是换电领域市场空间最大的环节。

同日，协鑫能科公告，拟出资1.02亿元收购建德抽水蓄能51％的股权。

建德抽水蓄能电站属于国家《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》重点实施项目，规划建设六台40万千瓦可逆式水轮发电机组，总装机容量240万千瓦。

今年4月，国家发改委、国家能源局联合印发通知，部署加快“十四五”时期抽水蓄能项目开发建设，加快推进今年抽水蓄能项目核准工作，确保年底前核准一批项目，建德抽水蓄能项目被列入2022年核准计划。

截至4月26日收盘，协鑫能科下跌6.37%，报收12.2元/股，市值约198亿元。