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沿着高速看中国·重庆丨一田一村 “藏”在武隆山区里的湿地人家

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高速档案

G65包茂高速公路重庆段,起于渝北区川渝界,经江北、巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山,全长468公里,由渝邻高速公路、渝湘高速公路重庆段组成,是连接重庆、四川、湖南的重要通道。

G65包茂高速公路重庆段沿线旅游资源十分丰富,如一条银灰色的纽带,“串”起石林、金佛山、芙蓉洞、仙女山、乌江画廊、酉阳桃花源、龚滩古镇、龙潭古镇、秀山边城、凤凰古城等风景名胜。

一池荷莲,两面青山,三五艘小船,数十人游玩。这里是武隆沧沟乡大田村,这个被列入“第三批中国传统古村落”名录的村庄建于明清时期,是古代官方信使从涪陵到彭水往来的必经之所。如今,搭上高速公路“快车”,村里打造大田湿地人家乡村旅游示范点,让这里成为游客的青睐之地。

5月8日上午,“沿着高速看中国重庆”G65包茂高速公路重庆段采访团自南川出发,穿过52座桥、11座隧道,经过近100公里的高速路,最终抵达了大田村。

荷莲群中泛舟 打造210亩湿地

在仍保留着古老村落建筑风格的大田村,210亩湿地尤为显眼,这里是整个景区的核心。围绕这片湿地,大田村打造了集观光、休闲、度假、科普、体验于一体的特色旅游项目。

“这片湿地水深1.5米,我们栽种了太空新莲、大足红莲、香水莲等25种荷莲。”大田湿地人家示范点项目副经理代中全说,依托该湿地,游客可以乘船游玩、健身徒步游、骑行游玩。

目前,湿地已投放50艘柳叶船。湖周布局有4公里的健身步道、2.3公里的自行车骑行道,现已投放50台自行车。除了湿地里的荷莲,沿岸还种植了水葱、鸢尾、茭白等16种驳岸植物。

大田湿地的水源,来自于村落东侧的木棕河,靠着木棕河良好的水质,湿地里还养殖了各类观赏鱼和独具地方特色的冷水养殖鱼类。

村民有收益 景区提供百余个岗位

一顶草帽,一人一船,竹竿一撑,泛起一阵涟漪,换来一串欢声笑语。

去年8月景区开业,50岁的杨祖全就一直在这里撑船,一趟下来,景区支付他40元。

“旺季撑船,淡季种地,看游客多少,平均每天可以撑5趟,收入200元。”杨祖全的家就在景区旁,到景区仅几分钟路程,和他一样的船夫还有很多,大部分都是大田村本地村民,除了撑船的报酬,每人每天还有30元底薪。

和杨祖全就近务工不同,原本在外务工的黄益财有木匠手艺,靠木匠活儿获得的工资比现在还要多上一些,但黄益财仍然选择回村撑船。

“一是轻松,二是离家近,村里变景区后,我们都乐意回来。”黄益财的家里种着玉米和西瓜,不用撑船时,他便回家照顾土地。

据了解,大田湿地人家乡村旅游示范点在建设期间,招募了大田村及周边青杠、彭水县马金村的村民,招募人数最高达到300人次。项目建成后提供就业岗位100余个,解决了部分贫困户及村民务工收入问题。

回村开农家乐 9个月收入40万

古村落重新焕发生机,吸引了不少重庆及周边游客来度假游玩,随之火爆的便是村里的农家乐。

黄国胜是村里第一个在景区开农家乐的村民,原本在沧沟乡乡场开餐馆的他,得知景区建设的消息后看到了商机,毅然回村,重新翻修了自家的房屋,做起农家乐生意。

“生意最好的时候,一天可以接待200人,18个房间全部住满。”黄国胜说,现在他的工作重心已经全部放到了湿地人家,去年8月开业至今,这家农家乐为他带来了40万元的收入。

如今,大田湿地人家已经有11家农家乐,这个由古村落打造的景区,不仅让村里的环境变得更好,也为村民带来了实实在在的收入。

上游新闻记者 冯锐 摄影 高科

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