高德地图2020年度出行报告：广州下班最晚，沪深紧随其后

新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）12月29日，高德地图发布《2020年度出行报告》显示，2020年1月下旬到3月底，国内主要城市驾车活力指数较低，4月3日起开始超过去年平均水平，并稳步走高。10月1日是全年车流量最大的一天，2月15日则车流量最小。高德交通大数据显示，2020年春运启动后的前6天，全国驾车活力指数稳步上升，从1月23日武汉宣布关闭离汉通道起，全国驾车活力指数呈现断崖式下跌，从1月23日的68.9%跌至2月15日的14.1%，2月15日也成为全年车流量最小的一天。随着国内疫情得到有效控制，复工复产稳步推进，4月3日全国驾车活力指数达到105.1%，超过去年平均水平。4月30日，受五一小长假出行高峰影响，当天驾车活力指数达到140.8%，创下上半年最高值。下半年，随着全国各地确诊数陆续清零，公众出行热度重燃，全国驾车活力指数稳步上升，在6月25日，7月19日，10月1日三个节点达到峰值。其中10月1日，全国驾车活力指数达到157.7%，成为全年最堵的一天。相比居家抗疫的上半年，下半年公众的出行意愿变化明显。上半年，超市、农副产品等生活必需相关目的地名列前茅，而到了下半年，用户搜索增幅最高的5大出行目的地类别变成了中餐馆、景区、商场、火车站和经济型酒店。高德地图大数据显示，2020年小店类POI（地图信息点）的标注总量增长明显，12月比4月增长23.5%。2020年平均下班最晚的城市，广州、上海、深圳、成都、北京、东莞、杭州、苏州、佛山、重庆位列前十，十大下班最晚的城市中，有四个分布在广东。本周跨年夜即将到来，稍早前，高德打车大数据预测，12月31日的打车需求将超过十一，成为今年的“打车峰值日”。相比圣诞节，元旦跨年的打车需求预计将增长50%。新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 李薇佳 校对 危卓